貴陽至南寧鐵路、重慶鐵路樞紐東環(huán)線兩條鐵路中標(biāo)

項(xiàng)目概況：新建貴陽至南寧鐵路引入南寧樞紐相關(guān)工程起自DK509+540，包括新建貴南正線5.611km，新建貴南客車聯(lián)絡(luò)線4.305km，新建欽南上行客車聯(lián)絡(luò)線1.242km，改建柳南右線2.795km，南寧東站咽喉改造，新建南寧第二動(dòng)車運(yùn)用所。建設(shè)地點(diǎn)：廣西壯族自治區(qū)南寧市。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線； 正線數(shù)目：雙線； 線間距：4.6m--5m；設(shè)計(jì)行車速度：80--250公里/小時(shí)， .小曲線半徑：一般地段600，困難地段400米， .大坡度：一般地段20‰，困難地段25‰，到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米， 列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制 ，調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中。   

計(jì)劃工期：1097天

開工日期為：2018-12-30

竣工日期為：2021-12-31   

項(xiàng)目概況：重慶鐵路樞紐東環(huán)線起于渝黔鐵路珞璜南站（含），止于襄渝鐵路磨心坡北場(chǎng)（不含），正線線路全長(zhǎng)158.666km，含東環(huán)線銜接襄渝線聯(lián)絡(luò)線、渝懷線聯(lián)絡(luò)線工程，以及機(jī)場(chǎng)支線、黃茅坪支線。其中珞璜南站同步實(shí)施工程（鐵總鑒函〔2016〕14號(hào)）已與渝黔鐵路同步實(shí)施，機(jī)場(chǎng)支線江北機(jī)場(chǎng)車站及區(qū)間土建先期實(shí)施工程（渝發(fā)改交〔2014〕1381號(hào)）、引入江北機(jī)場(chǎng)區(qū)間隧道同步實(shí)施工程（渝交委鐵〔2015〕15號(hào)）土建工程已先期實(shí)施并預(yù)留。

DHZH-1，工程數(shù)量為：正線63.015km，聯(lián)絡(luò)線11.79km。 車站4座（珞璜東、南彭、重慶東、東港），里程/范圍：線路起點(diǎn)：DK0+000，線路終點(diǎn)：DK65+012。

DHZH-2 ，工程數(shù)量為：正線144.278km，聯(lián)絡(luò)線19.147km。 車站9座（龍盛、統(tǒng)景、郭家、機(jī)場(chǎng)站、廟壩、古路、水土、黃茅坪、磨心坡），里程/范圍：線路起點(diǎn)：DK65+012； 線路終點(diǎn)：DK159+979.5；含機(jī)場(chǎng)支線和黃茅坪支線。